La generación de empleos e inversiones para el desarrollo de Tegucigalpa fueron, entre otros, los temas puntuales abordados hoy durante una reunión entre la presidenta del Consejo Hondureño de la Empresa Privada (Cohep), Anabel Gallardo y el alcalde de Tegucigalpa, Jorge Aldana.
Aldana compartió proyectos de infraestructura y obras que generan empleo local. “Son 5,500 millones de lempiras los que tenemos destinados en plan de inversión para obras de infraestructura vial, ambientales y de mitigación en barrios colonias”, expuso el edil capitalino.
Toda esa inversión lleva un componente de generación de empleo, agregó Aldana, sumado a la gran oportunidad con proyectos en materia de agua potable y saneamiento, donde solo la represa Jiniguare, cuando esté en su punto máximo de construcción, aportará 4,000 plazas directas.
Gallardo y Aldana abordaron también temas sensitivos que tienen que ver con los empresarios, vinculados a la simplificación administrativa, mejorar en los tiempos para trámites, permisos y facilitar la constitución de empresas.
Adicionalmente, se busca los mecanismos para consolidar la ventanilla única que será un paso importante para facilitar los procesos de inversión en la ciudad capital.
El alcalde de Tegucigalpa le solicitó a la presidenta del Cohep una fecha que posiblemente sea para junio para exponer, a la junta directiva, los avances y explicación puntual de las obras y del plan de inversión que supera los 5,500 millones de lempiras.
La reestructuración de la deuda fue incluida en esa agenda entre las autoridades. Aldana comentó cómo recibió el municipio y el tratamiento que han determinado con aprobación de la Corporación Municipal para reestructurar el endeudamiento para llevarlo a más largo plazo y menores tasas de interés que permitan más inversiones.
Finalmente, se abordó el tema del congestionamiento de vehículos en las principales ciudades, un factor que daña la competitividad de las empresas y a los capitalinos.
“En problemas de tráfico es un tema de números, la cantidad de vehículos en las calles de la capital sobrepasa los 800,000 automóviles, y si el crecimiento sigue en ese porcentaje en la ciudad, en dos años van a circular por nuestras calles, un millón de vehículos”, refirió.
En ese contexto, se busca una alternativa real, avanzando en un estudio que permita asegurar las inversiones para darle a la ciudad capital un sistema integral de transporte público, que conlleve a una solución.
“Hemos comentado sobre las inversiones que están haciendo en entradas y salidas de la capital, que van a permitir una vez concluidas las obras, aliviar el embudo especialmente en las salidas a oriente, Olancho y hacia Valle de Ángeles.